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工程路用玻璃珠振動(dòng)篩試驗(yàn) 交通標(biāo)志測(cè)試儀器用途 路用玻璃珠振動(dòng)篩用于玻璃珠粒徑分布的測(cè)定. 振篩機(jī)主要由機(jī)座、篩具與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。振動(dòng)篩可配備專(zhuān)用夾具、即可裝夾Φ200試驗(yàn)篩，又可裝Φ75、Φ100套篩，裝夾方便靈活，夾緊牢靠，并能自動(dòng)停機(jī)。標(biāo)配 試驗(yàn)篩 850μm、600μm、300μm、212tμm、150μm、106μm、90μm，(7只)一套
交通通信管道硅芯管冷彎曲半徑試驗(yàn)器測(cè)定 是按照中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T496-2004《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》中硅芯管冷彎曲半徑試驗(yàn)方法研制的。該設(shè)備簡(jiǎn)潔直觀(guān)，是生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)的理想設(shè)備。
公路交通鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀 昌志 適用于熱浸鍍鋅層附著力試驗(yàn)，是利用錘頭自由跌落擊打試樣來(lái)測(cè)試鍍鋅層附著性能質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)，鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀符合JT/T684-2007《鋼構(gòu)件鍍鋅層附著性能測(cè)定儀》、JT/T281-2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》、JT/T374-1998《隔離柵技術(shù)條件》附錄中的技術(shù)指標(biāo)，及GB/T2694-2010《輸電線(xiàn)路鐵塔制造技術(shù)條件》的落錘試驗(yàn)方法。
STT-105反光膜耐彎曲性能測(cè)定器 公路交通標(biāo)志試驗(yàn)性能特點(diǎn)： 該設(shè)備專(zhuān)為生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、工程施工和監(jiān)理等單位測(cè)試反光膜耐彎曲性能而設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。具有結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、適用性廣、測(cè)量安全及可靠性好等特點(diǎn)。STT-105反光膜耐彎曲性能測(cè)定器符合我國(guó)國(guó)家標(biāo)GB/T18833-2012《公路交通標(biāo)志反光膜》及JT/T762-2009《反光膜耐彎曲性能測(cè)定器》的測(cè)定要求。
STT-920反光膜耐沖擊測(cè)定器抗沖擊性能交通標(biāo)線(xiàn)測(cè)試是按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T18833-2002《公路交通標(biāo)志反光膜》、JJG084-2007 中反光膜耐沖擊試驗(yàn)方法研制的。該設(shè)備簡(jiǎn)潔直觀(guān)，是生產(chǎn)及質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)部門(mén)的理想設(shè)備。
